Automobilky vyzývají k rychlému nákupu elektromobilů, daňové zvýhodnění v USA brzy skončí
Automobilky v USA nabádají zákazníky, aby si pořídili elektromobil co nejdříve – federální daňový kredit ve výši 7 500 dolarů skončí na konci září.
Tesla v úterý umístila na svůj webový banner s upozorněním: "Federální daňový kredit 7 500 USD končí. Vozidlo musí být převzato do 30. září 2025." Ford zároveň prodloužil svou nabídku na bezplatný domácí nabíjecí systém včetně instalace až do konce září, aby zákazníky motivoval.
Dotace výrazně podpořily poptávku
Změna přichází v návaznosti na rozsáhlý balíček daňové a rozpočtové legislativy, který zruší nejen daňový kredit na nové elektromobily, ale i 4 000 USD podporu na ojeté vozy. Tyto pobídky v posledních letech výrazně podpořily prodeje, a prodejci i analytici nyní očekávají, že spotřebitelé budou chtít výhod ještě rychle využít.
"Teď je rozhodně vhodný čas uvažovat o elektromobilu," uvedla finanční ředitelka Rivianu Claire McDonough. Jakmile dotace skončí, firma podle ní zváží jiné pobídky, včetně zvýhodněného financování.
Poptávka po elektromobilech zpomaluje
Poptávka po elektromobilech už dříve zpomalila. Manažeři automobilek i analytici varují, že bez dotací by mohla klesnout ještě výrazněji.
"Daňová podpora je klíčovým tahounem poptávky. Bez ní očekáváme zpomalení," uvedla šéfka General Motors Mary Barra v prosinci 2024. Studie univerzit z Berkeley, Duke a Stanfordu odhaduje, že bez dotace by registrace elektromobilů v USA mohly klesnout až o 27 %.
Podobný vývoj nastal i v jiných zemích – například v Německu prudce klesl prodej po ukončení dotací koncem roku 2023.
Historie a dopady opatření
Federální daňový kredit na elektromobily byl schválen v roce 2008 a zákon o snižování inflace (Inflation Reduction Act) jej v roce 2022 prodloužil, ale omezil na vozy vyrobené v USA s určitou mírou domácího obsahu.
Barclays očekává, že ve třetím čtvrtletí dojde k výraznému nárůstu prodejů, po němž budou následovat prudké poklesy. Prodejce Dmitry Agapitov z kalifornského autosalonu Northwood Chevrolet a Hyundai uvedl, že předchozí termíny pro změny politiky způsobily výrazné výkyvy v prodejích – a očekává podobný vývoj i tentokrát.
Obavy z cen i infrastruktury přetrvávají
Elektromobily v USA stále čelí překážkám – vysokým cenám i nedostatečné nabíjecí infrastruktuře. Podle dat Cox Automotive činila průměrná cena nového elektromobilu v květnu 58 000 USD, tedy téměř o 10 000 USD více než průměr napříč celým trhem.
Tým prezidenta Donalda Trumpa přitom už od konce roku 2024 připravuje zrušení daňových pobídek pro elektromobily. Někteří spotřebitelé tak reagovali v předstihu a své nákupy uspíšili.
"Kdo si elektromobil ještě nekoupil, má teď motivaci to stihnout do konce třetího čtvrtletí," řekl Sam Fiorani z výzkumné firmy AutoForecast Solutions.
V minulosti automobilky zvyšovaly vlastní pobídky, aby výpadek dotací zmírnily. Ford například zlevnil svůj model Mustang Mach-E po ztrátě daňové podpory, a GM nabídlo přímý bonus 7 500 USD na vozy, které ztratily nárok na kredit.
Zdroj: Reuters